杭州萧山机场是国内重要干线机场、重要旅游城市机场和国际定期航班机场，也是上海浦东国际机场的主备降机场。机场位于钱塘江南岸，距杭州市中心27公里。机场工程按照“一次规划、分期建设”的原则，分近、中、远三期实施建设。1997年7月，机场工程正式动工。2000年12月30日，新机场建成通航运营。2003年9月，国务院批复同意杭州航空口岸扩大对外国籍飞机开放。2004年3月，杭州航空口岸通过国家验收正式扩大对外国籍飞机开放。杭州萧山机场是一座现代化的机场。从规划、设计到运营管理都充分体现了“以人为本、服务至上”的理念。旅客候机厅可利用座位数2900余个；登机口包括目前使用的7个登机桥、3个远机位和1个贵宾出发口；有出租商务贵宾室10间；5个头等舱休息室，5个要客接待室；另有5000平方米左右的商铺和20组商贸柜台。同时配备了旅客离港、广播、航班显示等12个先进的弱电系统；引进了新加坡英得隆公司的行李输送系统；安装了全透明的玻璃桥厢电梯，配备了30余辆供旅客进出的民航大（中）巴。同时，为保证机场的安全、高效运营，机场内的各类设施、设备均采用先进技术或产品，如航管一、二次雷达系统、通信导航系统等。作为杭州这座中国历史文化名城和世界著名的风景旅游城市的空中门户，萧山机场充分考虑了公共基础设施与绿化景观之间的和谐统一。旅客候机大楼采用玻璃幕墙和大跨度钢结构波浪形屋顶，造型独特，晶莹剔透，犹如西山绵延起伏、西湖碧波荡漾、天边白云漂浮，堪称现代高科技和地域特色的完美结合。